Innehåll
För bilar avser CFM, eller kubikfot per minut, den mängd luft och bränsle som bränsletillförselsystemet kan leverera till en motor genom de olika portarna. Det är vanligt att öka CFM i bränsletillförselsystemet för att öka effekten. Att utrusta motorn med ett försörjningssystem som ger för mycket CFM leder dock till motsatt resultat. Lyckligtvis är det enkelt att beräkna den ideala CFM för en viss motor.
Steg 1
Multiplicera motorns maximala förväntade varvtal per minut (RPM) med dess förskjutning, beräknat i kubikcentimeter. Till exempel, om motorn förväntas nå 6000 varv / min och dess storlek är 889 cm³, så har vi 6000 x 889 = 5.334.000.
Steg 2
Dela resultatet från steg 1 med 3 456. Till exempel 5.334.000 / 3.456 = 1.543.402.
Steg 3
Multiplicera resultatet från steg tre med 0,85, vilket representerar standardeffektiviteten för en motor på vägen. Till exempel 1.543.402 / 0.85 = 1.311.891. Därför måste motorn vara utrustad med ett bränsletillförselsystem som kan leverera mellan 1300 och 1350 CFM.