Innehåll
Internationell frakt är en praxis som används för att handla varor runt om i världen. Föremålen förpackas i behållare och laddas på ett skepp innan de reser över havet till en ankomsthamn. Stora maskiner och designbelastningar, som är för stora för att passa in i behållare, är kända som fraktbelastning och resor upptäckt, ombord på fartyg. Beräkning av frakt är processen som bestämmer massan av en last och används för att utvärdera kostnaden för en LCL (mindre än containerbelastning) projektbelastning).
vägbeskrivning
-
För LCL-sändningar mäta längden, bredden och höjden på din last (i centimeter). Beräkna volymen på din belastning med formeln: längd x bredd x höjd = volym (i kubikcentimeter).
-
Skapa nämnaren med 12x12x12 multiplikation. Det finns 12 tum på en fot: (12x12x12) = 1 728 kubikcentimeter.
-
Dela volymen med 1.728 för att få kubiklängden: volym / 1,728 = kubiklängd.
-
Multiplicera med 0,0283168466 för att erhålla kubikmeter. Kubiska mätare krävs för all transport som kommer från USA eftersom detta är det metriska systemet som används av de flesta andra länder. Du kommer att debiteras med kubikmeter.
LCL leveranser
-
Ta reda på kubikmeter av din ombordstigning. Väg avbrottsobjektet. En frakt-bulk-artikel debiteras baserat på vikt istället för volym om din vikt överskrider täthetsgränsen. Täthetsgränsen definieras individuellt av en sjöbärare, men är i allmänhet 750 kg per kubikmeter.
-
Dela vikten (i kg) med kubiklängden för att få densitetens densitet: densitet = vikt / kubikmeter.
-
Om din densitet överskrider gränsen kommer du att debiteras med hjälp av formeln: belastningens vikt / 750 kg = volym som laddas i kubikmeter.
Lasttransporter (frakt-bulk)
tips
- LCL-sändningar har alltid en minimal laddning. Om det du levererar är mindre än minsta avgift, så är fraktkostnaden ett bättre alternativ.
Vad du behöver
- Belastningsåtgärder
- kalkylator