Hur man tar bort Honda Civic RPM Limiter

Video: Vehicle Fault Detection and Fault Deletion (OBD II ELM 327)

Innehåll

vägbeskrivning
Vad du behöver

Det finns en dator inom Honda Civic som styr hastighetsgränsen (RPM) under körning. Den elektroniska styrmodulen (ECU) begränsar varvtalet för att undvika skador på motorn och som säkerhetsåtgärd på vägen. Det finns inga fysiska sätt att ta bort RPM-begränsningen på en Honda Civic, men standardutbytesutbytet för en högprestandamodul tillåter att den förutbestämda RPM-gränsen överskrids.

vägbeskrivning

Öka RPM-gränsen på Honda Civic med utbyte av ECU (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Öppna huven på bilen och använd skiftnyckeln för att ta bort kablarna som är anslutna till batteriernas positiva och negativa poler.
Ta bort metallklämman som håller fast batteriet. Använd en 10 mm hylsnyckel för att ta bort de återstående två skruvarna i varje ände av klämman. Lyft upp batteriet med båda händerna och ta av det från motorrummet.
Leta reda på ECU, vilket är en svart, stor och slät panel framför kaviteten där batteriet var. Det finns tre ledningsstrålar fästa på undersidan av panelen och tre 10 mm skruvar som säkrar det.
Ta bort de tre skruvarna med hjälp av 10 mm socketnyckel. Lossa de tre ledningsbalkarna från bottenpanelen och ta bort det svarta plastkåpan med fingrarna. Ta bort ECU från plasthuset.
Sätt in ersättningsenheten och sätt in plastskyddet över det. Sätt tillbaka ledningsnätet på baksidan av ECU och sätt ihop de tre bultarna med 10 mm uttagssnabb.
Byt ut batteriet i motorrummet, byt ut metallklämman, sedan de två skruvarna i ändarna med hjälp av 10 mm uttagssnurran. Anslut batterikontakterna med nyckeln och stäng huven.