Innehåll
I en dieselmotor fungerar glödstiften på samma sätt som vanliga tändstift. Medan vanliga ljus gör gnistor värmer upp glödstiften. Värmen gör att ljusen blir glödlampa (därav namnet). Denna typ av tändstift krävs för att starta ett fordon och hålla kolvarna i rörelse. Det är viktigt att känna till egenskaperna hos dåliga glödlampor.
vägbeskrivning
Problemen med denna typ av ljus måste lösas så snart som möjligt (detalj av dieselmotorns bild av Petr Gnuskin från Fotolia.com)-
Se om fordonet inte börjar eller låter som en tung match på kalla dagar. I stället för ett stadigt tändljud hörs ett "hostande" ljud, och varje ljud av motorn brukar göra det mer uppenbart. Ljudet är kanske det mest alarmerande och tydliga symptomet på dåliga ljus. Om motorn kräver flera försök att ingripa, är det ett tecken på att det finns problem med glödstiften.
-
Lägg märke till hur bilen accelererar under körning. Om du kan starta motorn, notera något konstigt beteende hos bilen. Om han ger framsteg, snaps eller ljud är högre och ännu mindre normalt kan hans ljus vara dåligt. Snaps och jolts kan låta som om det är lite bränsle eller blir mindre uppenbart, som ett fordon som "dör" om några minuter.
-
Se ljuset från de glödande ljusen på instrumentbrädan, som vanligtvis ser ut som en vågig linje. Om lampan slås på och av intermittent, notera tiden då de tänds eller stängs av. Att veta det här ögonblicket kan hjälpa till i försök att upptäcka att yttre krafter kan påverka seglens funktionsstörning.
tips
- Om du har en dieselmotor, är det en bra idé att alltid ha några glödlampor i handskfacket.