Hur man öppnar ett flygbolag

Innehåll

vägbeskrivning
Köp ett flygbolag och varumärket
tips
varning
Vad du behöver

Entreprenörer som planerar att öppna flygbolag måste se bortom intäkter för att upptäcka utmaningarna inom flygindustrin. En 2007-undersökning av Aviation Week hittade mycket bra nyheter för Deutsche Lufthansa AG (R $ 67,8 miljarder), Air Canada (R $ 20,6 miljarder) och Delta Airlines (R $ 37,8 miljarder) . Flygbolagsledare och företagsledare har kämpat med arbetskonflikter, konkurrens från regionala flygbolag och stigande bränslekostnader. Ditt värde som flygbolagsägare testas med de höga kostnaderna som slutar intäkterna och förstör kapitalen snabbt.

vägbeskrivning

Så här startar du ditt flygbolag (Foto av Joseph Younis (Flickr))

Köp ett flygbolag och varumärket

Få erfarenhet av framtida områden inom finans, teknik och konsumentfrågor inom flygbranschen innan du investerar pengar. "Boeings nuvarande marknadsutsikt" visar order för nya flygplan, konsumenternas efterfrågan och ny teknik inom flygbranschen år 2027. Dessa prognoser kan hjälpa till att avgöra om regionala eller internationella charterföretag är rätt affärsmöjlighet.
Tillbringa flera månader på att samla data och utveckla innehåll för din affärsplan innan du börjar ditt företag. Din affärsplan ska innehålla ditt flygbolags namn, logotyp, uppdrag och långsiktiga mål i det första kapitlet. De övriga avsnitten bör markera startflygkapital, kostnadsdesign och geografiska gränser för ditt flygbolag för att locka till sig investerare.
Kombinera din affärsplan med en kort försäljningspresentation innan du letar efter en första omgång av aktieplaceringar. Din presentation ska lyfta fram vinstprognoser, biljettpriser och andra konkreta ekonomiska data istället för vaga affärsmål. När du får alla möjliga investeringar från vänner och kollegor, gör ett avtal med ett riskkapitalbolag för att säkra en investering för ditt flygbolag. Fyll i klyftan mellan personligt och investeringskapital med kommersiella lån gjorda hos en lokal bank.
Säkra ett landningsavtal på en flygplats i ditt samhälle innan du köper flygplan. Nampa Municipal Airport och andra flygfält kör körfält och hangarutrymme för flygbolagen genom sina styrande organ. Om du behöver bygga eller utöka en hangar måste du söka byggtillstånd från flygplatsmyndigheterna månader innan du börjar byggnaden.
Fullborda ansökan om fyra steg för en FAA-luftcertifiering. FAA kräver att nya flygbolag lämnar in bedömningar av flygplanets säkerhetsplaner, underhåll av luftfartyg och luftvärdighetsrutiner innan certifikatet utfärdas. Eftersom processen kan ta flera månader att slutföra måste du ansöka om materialet medan du letar efter initiala investeringar.
Skydda ditt flygbolag från rättegångar och ekonomiska skadestånd med flygbolag försäkring från en leverantör som Assurant International Brokerage Corporation. Luftförsäkring täcker allt från ersättning av arbetstagare övertid till skador på egendom på flygplatsen hyrda vid olyckor och naturfenomen.
Förhandla leasing av passagerarflygplan från företag som Cessna när du startar ditt flygbolag. Planera resor för din flygplanleverantörs anläggning för att inspektera flygproduktion för att kontrollera kapacitet, komfort och instrumentation. Fråga din försäljningsrepresentant om det finns uthyrda möjligheter och underhållsplaner för att få mer värde för din investering.
Säkra ett kontrakt med ett kraftbolag för att leverera jetbränsle, som med Shell Aviation för att hålla sina flygningar i luften. Shell Aviation levererar jetbränsle till världens små, medelstora och stora flygplan som innehåller prestationsförbättrande tillsatser. Leta efter lokala och regionala bränsleföretag som kan erbjuda lägre bränslepriser per fat från närliggande raffinaderier.
Rekrytera kvalificerade piloter, mekaniker och skötare för ditt företag, månader före din första flygning. Dina piloter måste för närvarande vara licensierade av FAA och har erfarenhet av att hantera olika storlekar och modeller av flygplan för att hantera schemalagda och charterflygningar. Flygplanmekaniker och skötare kan vänja sig till sin flygplansflotta innan flygningar verkligen börjar.
Skicka lediga tjänster till bagagehanterare, skycaps och handikappanställda när ditt flygbolag går in i förra månadens förberedelse. Utför företagsövergripande utbildning om biljettförsäljning, schemaläggning och flygbolagets kundservice med nyanställda medarbetare. Betona vikten av passagerarsäkerhet vid varje flygning genom att undervisa biljettagenter för att väga sitt bagage och distribuera sina ombordstigningspass.
Installera biljettskrivare, bagageförpackningar, vågar och annan utrustning på flygplatsens frontkontor. Rådgör med din statliga avdelningen för vikter och åtgärder för att avgöra om din bagageskala är korrekt kalibrerad. Din biljettagent bör öva varje förfarande i din kundservicemanual, inklusive återbetalningar, e-biljetter och boardingkort innan du öppnar ditt flygbolag.
Sitt ner med dina piloter för att slutföra FAAs flygplan för varje rutt ditt flygbolag gör. Varje planerad flygning måste skickas till FAA när det gäller höjd, rutt, hastighet och destinationsflygplats. Håll kopior av varje FAA-flygplan, och granska planerna varje månad för ruttbyten.

tips

Organisera ankomstplatser och landningsplatser vid andra flygplatser före ditt flygbolagets första flygning. Regionala flygbolag bör arbeta med kontrollanter på destinationsflygplatser för att bestämma tillgången till landningsbanan för planerade ankomster. Ett stort flygbolag kan behöva köpa hangarer och få tillgång till dagliga flygningar till populära destinationer.
Jämför biljettpriser till alla större destinationer med andra flygbolag, Undvik frestelsen att undergräva medelstora och stora flygbolag till låga priser utan att tänka på bränsle-, arbets- och underhållskostnader. Medan dina vinster kan vara låga under de första 3 till 5 åren, bör dina priser vara tillräckliga för att täcka de flesta driftskostnader.

varning

Arbeta nära med företrädare för pilots fackföreningar, skötare och mekanik för att undvika strejker. Dina skickliga medarbetare kommer att tillhöra fackföreningar som driver för färre flygningar, högre löner och bättre förmåner på grund av branschens stora intäkter. Ett flygbolag som försöker undergräva sina piloter och skötare kommer att få sina flygningar avbrutna tack vare arbetskrafter.