Innehåll
Chassinumret, som är känt i USA som fordonets identifikationsnummer (VIN), är det unika serienumret på din Camaro, som används för att spela in och hålla den. Dessutom, om chassinummeret identifierar att provet lämnade fabriken med några av de sällsynta prestandaalternativen och specialutrustningen kan det till och med fördubbla fordonets värde. Att veta chassit är också viktigt för beställning av speciella delar under ett restaureringsprojekt. Detta nummer är lätt att hitta.
vägbeskrivning
-
Hitta chassitbordet. I 1967-modellerna sitter den upphöjda aluminiumplattan i den nedre delen av förardörren i gångjärns-kolonnen. 1968 blev det synligt externt och sitter ovanpå förarens instrumentpanel.
-
Läs chassinumret. Från och med 1967 är det en trettonsiffrig alfanumerisk modell som beskriver Chevrolets ansvariga division, kroppstyp och modell, motortyp, tillverkningsår och fabrik. Efter denna kod fanns det ett sexsiffrigt serienummer som identifierar fordonet. Från och med 1981 var det nu 17 siffror långt.
-
Hitta det andra chassimärket i blockets cylinderområde. På V8-motorer är den på höger framkant av kvarteret och på V6-motorerna ligger den bakom grenröret mot cylindrarna. Se till att de två koderna är desamma.
-
Hitta den tredje märkningen, som finns i transmissionsboxen. Det borde vara detsamma som de andra två. Om alla tre är identiska är din Camaro original.
tips
- Från 1967 till 1969 differentierade modellkoderna fordonsmodellen. Exempelvis identifierade kod 12337 den sexcylindriga Sport Coupe; 12437, Sport Coupe V8; 12367, en sexcylindrig konvertibel och 12467, V8 konvertibel. År 1970 slutade Chevrolet att göra den konvertibla Camaro, och dess nya karosseristyp gav 87 beteckningen, så 1972 1972 sexcylindriga Sport Coupe fick koden 12387 och V8 mottog 12487.
Vad du behöver
- Camaro
- Glödlampa