Hur man blöder ett servostyrning system

Innehåll

vägbeskrivning
Hur man blöder ett servostyrning system
tips
Vad du behöver

Blödning av luften från ett servostyrning är nödvändigt när en servostyrningpump är ersatt. Luften förskjuter vätskan i systemet och ger ett skarpt ljud när ratten vrids. Ett styrsystem som gör buller när du vrider ratten och som inte har ersatts tidigare eller har läckage genom vilken luft kommer in eller har ett internt problem.

vägbeskrivning

Blödning av luften från styrsystemet kan vara nödvändigt ibland (Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images)

Starta motorn. Med skiftnyckeln fixerad, bryta högtrycksledningen, lossa på styrutrustning. Om du inte är säker på vilken vätskelinje som är högst, kolla på pumpen. Den högsta linjen och som hålls av en bredare mutter är högtryckslinjen. Den nedre linjen är fastspänd med en slangklämma och är returlinjen eller lågtrycksvätskelinjen.
Accelerera motorn och öppna långsamt högtryckskortet i servostyrsystemet endast tills vätskan börjar löpa ut. Stoppa och håll den öppen tills ingen mer vätska strömmar ut. Dra sedan åt det.
Fyll på systemtanken efter behov. Koppla in rattlåset för att låsa det i båda riktningarna flera gånger för att dra resten av luften ur systemet. Därefter fyller du behållaren en gång till.
Tillsätt lite vätskekonditioneringsmedel till pumpbehållaren. Detta bidrar till att smörja lederna och förhindra läckor. Dessutom dämpar det vissa servostyrpumpar beroende på hur dålig ventilen är.

tips

Kontrollera läckor först. Reparera läckorna och fortsätt sedan att blöda systemet. Det kan blöda utan att hitta läckor, även om det här förmodligen inte kommer att eliminera buller. Vanligtvis är pumpventilen dålig och det här är orsaken till bullret.
Ett fel i styrpumpen orsakas vanligtvis av läckage eller fel i backventilen.
Det är inte ofta att en servostyrningspump inte fungerar. Om ratten verkar låsa på vissa ställen eller blir svår i en riktning är det vanligtvis ett fel i styrsystemet.