Innehåll
- Defekt tändstift
- Brister i ljuskablar
- Smutsiga bränsleinsprutare
- Defekt förgasare
- Smutsigt bränslefilter
Ibland är det normalt för fordonet att misslyckas på grund av ett avbrott av bränsleflödet till bilmotorn. Bränslet måste strömma ordentligt till fordonets motor för att det ska fungera bra. Eventuella mekaniska problem eller defekter som stör det normala flödet av bränsle i en motor kan orsaka en rad olika fel, till exempel tvekan, när motorns kraft inte är konstant. Det som följer är en lista över de vanligaste orsakerna till motorns tvekan under accelerationen.
Ibland är det normalt för fordonet att misslyckas på grund av ett avbrott av bränsleflödet till bilmotorn (Creatas / Creatas / Getty Images)
Defekt tändstift
Tändstift är ansvariga för blandning av luft och bränsle, en process som gör att motorn genererar ström. När tändstiftet står i trubbel, kan de störa denna blandning och orsaka fel på motorn, med fel och startrörelser, antingen under acceleration eller vid konstant hastighet.
Brister i ljuskablar
Defekta tändstift kan negativt påverka strömflödet (el) till motorns tändstift, vilket kan leda till ofullständig förbränning av tändstiftet och förbränning av motorn vilket leder till motorns tvekan under accelerationen.
Smutsiga bränsleinsprutare
Smutsiga bränsleinsprutare hindrar bränsleflödet från motorns cylindrar i ett fordon, vilket kan leda till minskad och / eller ofullständig motorförbränning, vilket kan leda till motorns tvekan och brist på kraft vid acceleration eller in konstant hastighet.
Defekt förgasare
På fordon som är utrustade med förgasare kan denna tvekan direkt orsakas av en dålig eller felaktig förgasare. En förgasare är ansvarig för att injicera luft och gas i en fordons motorcylindrar, och om det begränsar flödet av någon komponent kan motoreffekten bli ostadig både under acceleration och med konstant hastighet.
Smutsigt bränslefilter
Bränsle som kommer in i en fordons motor måste först passera genom bränslefiltret. Ett smutsigt filter kan begränsa bränsleflödet i motorn, ett tillstånd som kan orsaka motorns tvekan under accelerationen.