Innehåll
Före 1995 hade de flesta fordon R12-köldmediumgas i sina luftkonditioneringssystem. Om ditt luftkonditioneringsapparat inte kyler särskilt bra måste du ladda det. Att ladda ett luftkonditioneringsapparat för ett fordon är ganska enkelt, men R12 är svår att hitta och mycket dyr - du måste ha en licensierad professionell för att köpa den. Istället kan du konvertera ditt R12-system till en R134a i bara några steg och med enkla verktyg.
Steg 1
Ta bort R12-gasen som fortfarande finns i systemet och ta fordonet till en licensierad luftkonditioneringspersonal. Att släppa ut R12 direkt i miljön är farligt och straffbart enligt lag.
Steg 2
Öppna fordonets motorrum. Hitta de höga och låga uttagen på R12-luftkonditioneringssystemet. Skjut den nedre delen av lämplig montering R134a över den gamla anslutningen och använd en skiftnyckel för att dra åt den. Dra åt beslaget till 0,3 kg / cm.
Steg 3
Skjut den högsta passande kopplingen R134a över den gamla kopplingen och använd en skiftnyckel för att dra åt den. Dra åt till 0,3 kg / cm. Placera en anpassningsbricka som visar att du har anpassat ditt fordon till R134a på en synlig plats i motorrummet.
Steg 4
Se till att alla ventiler på din manometer är stängda och anslut den blå slangen till det nedre inloppet och den röda slangen till toppen. Placera den gula slangen i vakuummaskinen. Slå på vakuummaskinen och öppna både övre och nedre ventilerna på manometrarna. Låt vakuummaskinen gå i minst en timme. Stäng alla tre ventilerna på manometern och stäng av vakuummaskinen.
Steg 5
Anslut en burk R134a-smörjmedel till den gula slangen, öppna ventilen i botten och låt systemets dammsugarmaskin suga in oljan. Se din bils servicemanual för den exakta mängden olja som ska fyllas på i luftkonditioneringssystemet. Hoppa över dessa steg om ditt kylskåp redan innehåller olja.
Steg 6
Titta på specifikationerna för hur mycket R12-gas ditt fordon behöver för att få maximal effektivitet. därför lägger du till 10% mindre än R134a. Observera att om du sätter mindre gas än nödvändigt kan det skada kompressorn. Att sätta in för mycket kan orsaka läckor. Stäng alla ventiler på manometern och ta bort dem.
Steg 7
Vrid den T-formade ventilen ovanpå en R134a-burk. Starta motorn och ställ in luftkonditioneringen på högsta effekt. Placera en termometer i ventilationscentret för att mäta temperaturen när du fyller på gas.
Steg 8
Anslut T-ventilslangen till botteninloppet. Öppna ventilen och låt systemet suga gasen ur burken - du kan känna att den kan bli kallare och lättare. Låt dränera i 5 minuter och kontrollera den inre temperaturen.
Steg 9
Fortsätt tillsätta kylvätskegasen tills du har tillsatt 10% mindre än systemets maximala kapacitet. Kontrollera temperaturen inomhusluften regelbundet och se till att systemet håller belastningen och att det inte finns några läckor. Koppla loss den T-formade ventilen med lågt tryck när du är klar.