Innehåll
Inloppsröret är en del av motorn som ger luft och bränsleblandning till cylindrarna. Plenumerna av dessa samlare underlättar fördelningen av denna blandning.
Inloppsrör
Inloppsrörets huvudfunktion är att överföra förbränningsblandningen av luft och bränsle till inloppsportarna som finns i varje cylinderhuvud. Denna fördelning optimerar motorens prestanda och effektivitet. Spridaren ska innehålla ett högre tryck än utloppet, som främjas av cylindrarna, under inloppet. Detta högre tryck produceras av en luftlåda, eller kammare, kallad plenumkammaren.
löpare
Inloppsspecialerna innehåller gånggångar eller rör som sträcker sig till ingångsöppningarna på plenumets cylinderhuvud. Korridorerna upptar ett mindre utrymme på plenumets yta än ingången, vilket ger luften aerodynamiskt till plenum.
Resonans av Helmholtz
Inloppsspridningsrunnarna utnyttjar Helmholtz resonansfenomenet, vilket resulterar i en resonans av luft i ett hålrum, såsom plenum. När ventilen stängs komprimeras luften utanför ventilen mot den, vilket skapar en högtryckspåse. Detta tryck motsvarar det lägsta trycket i plenum, vilket skapar cykler eller pulser av svängning. Detta gör det möjligt för plenum att arbeta med hög volymetrisk effektivitet när det balanserar luftflödet till motorcylindrarna.