Innehåll
En tändstift är en elektrisk apparat som ger, som namnet antyder, gnistorna som behövs för att antända bensin från en motor, som i sin tur matar fordonet. Emellertid, även om ljus är typiskt utformade för att hållas torra så att de kan fortsätta att producera gnistor konsekvent kan de blötläggas med bensin. Den skyldige för de blötta seglen är en drunkad motor.
Droppad motor
En fördröjd motor orsakas oftast av föraren genom överdriven gasutlösning innan du sätter på tändningen av bilen. Som ett resultat kommer för mycket gas in i bilens förgasare utan att antändas och brännas. Då, när tändstiftet går in i förgasaren för att ge gnistan som kommer att antända luft- och bränsleblandningen, kan du dyka in i den alltför höga bensinnivån.
Problemet
Om en tändstift får bensin är det betydande problemet att fukten som bildas av bensin gör det omöjligt för tändstiftet att generera gnistor. Som ett resultat kommer nästa gnista att gå in i förgasaren för att antända bränslet, ingen gnista kommer att produceras, så det finns ingen möjlighet att antända. Blandningen av luft och bränsle kommer helt enkelt att förbli som den är och bristen på tändning kommer att beröva bilen av någon energi för att driva den.
Jag reparerar det
Att reparera en tändstift som har blivit sugd i bensin beror på svårighetsgraden av problemet. Om tändstiftet bara har blivit nedsänkt i en liten mängd bensin, kan det vara möjligt att lämna bilen ensam under en tidsperiod, så att gasen kan avdunsta från tändstiftet och torka sig själv. Då skulle tändstiftet kunna generera gnistor igen och återgå till normal driftstillstånd. Emellertid kan långvarig nedsänkning av tändstiftet kräva mer omfattande reparation. Rengöring av det blötta ljuset med en torr trasa och sedan lämna den utomhus för att torka kunde reparera problemet. I extrema fall kan tändstiftet behöva bytas ut.