Innehåll
Porsches är kända för sin kvalitetsteknik, smidighet och kraftfulla motor. Moderna Porsches är beroende av energi för att öppna huven, för den främre och bakre bagageutrymmet (på Boxters) och på den främre bagageutrymmet på 996 och 997. Detta är i allmänhet inte ett problem, såvida det inte slutar batteriet, i vilket fall knappen som öppnar huven inte fungerar. Lyckligtvis utvecklade Porsche en metod för att öppna huven på fordon som har slut på batteri.
För Boxsters
Steg 1
Leta upp den lilla rektangulära plasten på stötfångarens kant, som täcker hjulhusets insida. Detta är på baksidan av upphängningsfjädern, nära hjulbågens gräns.
Steg 2
Känn under biten tills du hittar en tunn bit med en diameter på cirka 3 mm. Dra kabeln från baksidan av biten. Detta är den manuella släppkabeln för huven. Dra kabeln en gång, hårt, bort från ficklampan. Huven måste öppna.
Steg 3
Koppla loss den negativa batteripolen med skiftnyckeln om larmet börjar ljuda på grund av huven.
Alternativ metod för Boxsters och 911
Steg 1
Leta reda på säkringspanelen på vänster sida av pedalerna. Ta bort panelen. Det kommer att finnas en röd plastkontakt med den främre huven ikonen i "öppen" position.
Steg 2
Anslut den röda (positiva) terminalen på en anslutningskabel till den röda kontakten och den andra terminalen till en positiv kontakt på ett 12V batteri. Anslut den negativa (svarta) i ena änden, porten och i den andra änden anslut den negativa batteripolen. Detta bör ge tillräckligt med energi för att öppna huven.
Steg 3
Koppla loss den negativa batteripolen med skiftnyckeln om larmet börjar ljuda på grund av huven.