Innehåll
En proportionell bilmotor kan bero på en eller flera defekta komponenter. Problemet kan komma från tändningssystemet, som innehåller delar som tändstift, tändkablar, fördelarkåpa och spole. En annan möjlig skyldige är en defekt komponent som påverkar luft / bränsleblandningen, såsom en lambdasond, en gasspjällssensor eller dålig motortemperatur. Stegen som föreslås nedan hjälper dig att lösa de vanligaste problemen med en bilmotor.
Steg 1
Kontrollera komponenterna i det sekundära tändsystemet. Leta efter tändstiftsledningar med bränd eller skadad isolering. Ta bort var och en och kontrollera om kablarna är trasiga. Ett dåligt tändstift förhindrar att en bra gnista når cylindern. Ta bort tändstiftet och kontrollera att elektroderna inte är slitna och att kontakterna är smutsiga. Fördelarlocket och spolen måste vara fria från sprickor och kolskikt. Byt ut komponenter efter behov.
Steg 2
Kontrollera tändspolens motstånd med en ohmmeter. Om spolen ligger utanför tillverkarens specifikationer, byt ut den. Mer information finns i avsnittet "Tips" i slutet av den här artikeln.
Steg 3
Kontrollera bränsleinsprutarnas skick. Starta motorn och lyssna på varje bränslemunstycke med hjälp av ett mekaniskt stetoskop med tomgång. Du bör höra ett klickande ljud när munstycket öppnas och stängs. Annars kan det vara defekt. Ta bilen till ett verkstad för ytterligare tester, om det behövs.
Steg 4
Starta motorn och kontrollera bränslesprutmönstret på gasreglaget om ditt fordon har en. Ta bort luftintaget. Sprutan måste vara i "V" -mönster, delvis sprutad. Ett fast, dåligt eller oregelbundet mönster kan indikera munstycksproblem.
Steg 5
Kontrollera vakuumslangarnas skick som ansluter komponenterna till motorn. Leta efter lösa, sönderrivna, fallna eller skadade slangar. Ett vakuumläckage påverkar motorns prestanda. Byt vakuumslangar vid behov.
Steg 6
Byt ut bränsle- och luftfiltret med de intervall som rekommenderas av tillverkaren. Ett smutsigt eller igensatt bränsle eller luftfilter hindrar motorn från att fungera. Läs bilens bruksanvisning eller bilens servicehandbok för rekommenderade underhållsintervall.
Steg 7
Anslut en skanner till bilens dator om den är utrustad med ett andra generationens diagnostiksystem (OBD II). Du kan hyra det här verktyget eller begära en diagnos gratis i många bildelar. Denna undersökning kan avslöja tillståndet hos viktiga komponenter som vevaxeln, kamaxelpositionssensorer och knackningssensorer.