Innehåll
Chandellen är en brant stigning på ett flygplan. Det är utformat för att inte bara få höjd, men också att ändra riktning. Ändringen av riktningen kan variera från 90 till 180 grader. Piloten behöver inte tolerera en betydande mängd G-kraft för att slutföra manöveren eftersom den är konstruerad för att spara energi. Läs vidare för att lära dig mer.
vägbeskrivning
-
Enligt FAA (Federal Aviation Administration) föreskrifter, se till att du är minst 1,500 meter i höjd.
-
Se till att det finns trafik över och bakom dig. Flikar och landningsutrustning måste samlas in.
-
Justera hastigheten så att den inte överskrider tillverkarens maximala nivå, kom ihåg att maxhastigheterna ändras enligt vikt.
-
Välj en referenslinje parallell med vinden. När du passerar den linjen, starta chandellen. Rampe i vinden för att starta klättringen. Försök att få en 30 graders ramp, men överstiger inte gränsen.
-
Starta uppåtgående manövrering genom att trycka på baklyftan. Om du flyger i ett rörligt propellplan, använd maximal effekt. Med konstant hastighet propeller, sätt på start eller höja RPM och öka MP för start eller uppstigning.
-
När du är parallell med referenslinjen - i motsatt riktning - börja du avsluta din ramp i en konstant takt. Håll en stadig takt genom att använda den lilla baklyften efter behov.
-
Lyft din högra vinge, släpp rätt höger vinkel. För ökar ökar, använd vänster roder efter behov. Nivån dina vingar, sänk näsan. Justera hastigheten som behövs för att återgå till kryssfart. (Detta är för en rätt chandelle).
varning
- Var medveten om överskridande ramp, eftersom hastigheten ökar, när hastigheten minskar.