Innehåll
Massey- eller Massey Ferguson 245-traktorn tillverkades 1976-1983. Den erbjöd 245-serien med en 2,4-liters fyrcylindrig gasmotor eller 2,5-liters Perkins diesel-trecylindrig. Några orsaker till lågt oljetryck är vanliga i båda motorerna, men är i princip olika motorer, var och en med speciella användningsegenskaper.
Perkins diesel
Dieselmotorn kan ha ett särskilt problem med låg oljetryck på grund av smörjningen av bränslet. Diesel utsätts för smörjning under extrema kylförhållanden och bränslet återgår till ett vaxliknande tillstånd, vilket kan täppa till flödet och bränslefiltret. Som ett resultat kan motorn misslyckas med att generera startoljetrycket
Oljetryck i förbränningsmotorer
Andra lågoljetryckssituationer är vanliga i Continental gasmotorn och Perkins dieselmotor. Faktum är att de är vanliga i fyrtaktsförbränningsmotorer som tillverkas av någon tillverkare. För att det ska börja och starta måste det finnas tillräckligt oljetryck. Det finns två huvudorsaker för lågt oljetryck: tätning av oljeflödet och slitage på viktiga delar av motorn.
Oljeflödesobstruktion
Eventuella fel i oljepumpning kan orsaka lågt oljetryck. Pumpning kan helt enkelt misslyckas på grund av slitage eller skräphus eller kan fungera, dock begränsat till ett igensatt filter i pickuplinjen, genom att avbryta oljespänningen i pumpningen. Liksom i hämtningens hämtning kan ett igensatt oljefilter också begränsa flödet, vilket medför att trycket minskar.
Motorslitage
Gas- eller dieselmotorer behöver vissa toleranser mellan sina delar för att generera oljetryck. Om delarna är för slitage så att de inte längre uppfyller fabriksspecifikationerna, kan för mycket slitage orsaka lågt oljetryck. Lager, uppsättningar lager och vevaxlar är vanliga delar som släpper ut oljetrycket när det är högt slitage.