Hur man reparerar en dubbelvägsventil

Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 16 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man reparerar en dubbelvägsventil - Artiklar
Hur man reparerar en dubbelvägsventil - Artiklar

Innehåll

För att reparera en spjällventil på en tvåtaktsmotor först måste du nå den. Detta kräver att du avlägsnar förgasaren och vevventilenheten från motorn. Processen är relativt enkel och kan åstadkommas med grundläggande fordonsverktyg. Om det görs korrekt bör du kunna slutföra jobbet på ungefär en timme.


vägbeskrivning

Motorcykelmotor (motorcykel moteur image av Emmanuel MARZIN från Fotolia.com)
  1. Koppla bort bränsleventilen från motorcykeltanken. Placera förgasaren. Använd en skruvmejsel för att lossa klämman som håller förgasaren i matningsslangen fäst vid skovelventilaggregatet. Använd en hylsnyckel eller skiftnyckel för att lossa och ta bort muttrarna om förgasaren skruvas direkt i skovelventilaggregatet.

  2. Ta bort förgasaren. Använd skruvmejseln för att lossa basen på insugningsröret röret från den nedre spaken på spjällventilenheten, om det är tillämpligt på din motor. Avlägsna inloppsslangen.

  3. Lossa och ta bort låsmuttrarna från skovelventilaggregatet. Ta bort aggregatet från motorstiften när det släpps. Sätt satsen på sin sida för att exponera insidan av kronbladet på skovelventilen. Undersök om kronbladet är skadat eller böjt. Använd en trasa för att rengöra kopplingsdelen av motorytan. Ta bort eventuell smuts från packningen.


  4. Placera en ny packning, om det behövs, mellan motorenheten och där vevventilaggregatet passar. Ta bort kronblad från de gamla ventilerna med en skruvmejsel. Tvätta setet upp och ner med ett lösningsmedel som en förgasare. Sätt in nya ventilblad i aggregatet och dra åt dem på plats. Sätt in den ombyggda enheten i motorn. Dra åt de nya muttrarna och brickorna med en skruvmejsel.

  5. Sätt tillbaka inloppsröret, om det är tillämpligt, och fäst det på skovelventilaggregatet med en skruvmejsel och den undre klämman. Sätt in förgasaren i den andra änden av röret och dra åt med den övre klämman. Skruva förgasaren i slangventilaggregatet direkt om ingen slang behövs och dra åt den med en skruvmejsel.

  6. Slå på bränslet för att starta motorn. Testa motorn som fortfarande parkeras genom att aktivera gasen. Ta en tur för att testa.


tips

  • Du kan snabbt se om en skovelventil behöver repareras, bara genom att titta in i inloppsporten när förgasaren har tagits bort och ingången till skovlventilöppningen exponeras.

varning

  • Lämna inga brännbara källor i närheten när du arbetar med ett bränslesystem. Bensinångor kan läcka från slangar och antändas lätt.

Vad du behöver

  • skruvmejsel
  • Socketnyckel och uttag
  • skiftnyckel
  • Förgasare
  • duk
  • Packning (tillval)
  • Nötter och brickor