Innehåll
Om kopplingen är en viktig del av din bil, kommer huvudcylindern att vara den viktigaste delen av kopplingen, vilket ger det önskade hydrauliska trycket. Om det inte fungerar, kommer fordonet inte att vara säkert eller ens fungera korrekt. Att veta när kopplingens huvudcylinder inte fungerar kan du byta ut det bra innan ditt fordon blir för farligt för körning.
Tecken och symtom på en kopplingsmomentcylinderfel (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
Pedaler i fängelse
När du trycker på pedalerna för att växla växlar, ska de automatiskt återgå till vertikalt läge efter att du har tagit bort foten på dem. När detta inte händer kommer det att vara ett tecken på att kopplingshuvudcylindern behöver bytas ut eftersom det önskade trycket inte skapas, vilket betyder att du inte kommer att kunna växla växlar.
För mycket läckage
Ett annat tecken på att huvudcylindern behöver bytas ut är ett överskott av läckage från kopplingsvätskan. Kontrollera vätskenivån först. Om det är lågt, kontrollera kopplingsslangarna och huvudcylindern. Om hon kan se att det finns läckage i slangen, är hon skyldig till läckan. Men om du upptäcker att botten av huvudcylindern är våt och verkar vara fet, då kommer du veta att läckan härstammar där. Om din packning inte är bra kan den inte generera eller behålla det hydrauliska trycket som systemet behöver fungera korrekt.
Omöjlighet att starta fordonet
Kanske verkar din kopplingspedal fungera bra, men du kan inte komma igång. Detta kan vara ett tecken på att kopplingshuvudcylindern behöver bytas ut.