Innehåll
Luftkonditioneringssystemet i de flesta bilar använder fréon kylmedel för att sänka temperaturen inuti bilen. Detta kylmedel kräver en mängd smörjmedel för kompressorn och andra lagerbeslag för att fungera korrekt. Oljan byts ut på samma sätt som freonen, genom lågtrycksmunstycket med ett ventilsats. Den förlorade kompressoroljan kan bytas ut på cirka 30 minuter.
vägbeskrivning
-
Vrid ventilen medurs för att stänga den, eller se till att kroken är lös. Fäst smörjbehållaren på ventilskruven. Adaptern har en nål inbyggd i den som kommer att punktera burken och trycksätta ventilen. Vrid burken medurs tills den är fast, men dra inte över den.
-
Fäst ventilmunstycket på lågtryckssidan av A / C-systemet genom att trycka på munstyckets spets mot utloppet på A / C-linjen medan du glider ut ytterringen på munstyckspetsen tillbaka. Släpp ringen och spetsen hämtar munstycket.
-
Starta fordonet och sätt A / C-systemet till sin maximala inställning. Dra kroken på freon kanventilen eller vrid ventilen moturs. Burken börjar börja hissa när smörjmedlet sugs in i systemet genom inriktningsvakuumet. Om ventilen har en kalibrator, kommer trycket att visas med en nål i ett färgschema.
-
Koppla ur munstycket från lågtrycksmunstycket när burken är tom, vilket tar i genomsnitt 2 minuter och skruva sedan av smörjbehållaren. Lägg till en annan burk, eller en fréon, och upprepa proceduren tills systemet suger.
Följ dessa steg:
Vad du behöver
- Freon ventilsats
- Kan av smörjmedel