Hur man byter olja från en 2005 YZ250F

Innehåll

vägbeskrivning
Vad du behöver

Liksom de flesta fordon använder Yamaha YZ250F, en spårmotorcykel, olja för att smörja motorn och överföringen. Naturen i motocross-raserna kan dock snabbt slösa bort den lilla oljevolymen i motorn och i motorcykelens oljereservo, vilket reducerar smörjegenskaperna dramatiskt med varje körning. Även om du byter olja i YZ250F kan det tyckas så enkelt som att tömma oljan och byta filter, måste du ta hand om oljeprofilen för att förhindra igensättning som förhindrar att den når motorn.

vägbeskrivning

Regelbundet underhåll är grunden för din YZ250Fs prestanda i kretsen (Jupiterimages / Creatas / Getty Images)

Välj en jämn arbetsplats och placera din YZ250F på sidostativet. Skruva av spjutskyddet under motorn med stickkontakten och en 10 mm sockel.
Starta YZ250F och låt den stanna i tre minuter för att värma upp motorn och oljan och stäng sedan av motorn. Låt motorcykeln svalna i tio minuter och vänd sedan upp och ner, balanserad på hissen. Hon kommer att förbli i denna position fram till slutet av uppgiften.
Skruva bort reservoarlocket på vänster sida av styrspindeln på YZ250F och motorns vevhuset.
Skruva av oljetankens avloppskåpa för att separera den från oljefiltret på YZ250F-motorns botten, placerad på framsidan. Använd en 17 mm uttag och en hylsnyckel. Skruva av vevhusavloppslocket på höger sida av motorns botten med 17 mm-uttaget och dränera innehållet i motoroljens sump och sump till oljetanken.
Ta av dräneringsbulten från vevhuset med uttaget 17 mm och dra åt det med ett vridmoment på ca 19 J med vridmomentnyckeln.
Lossa klämman som säkrar oljetankslangen till filtret med en skruvmejsel. Ta bort filterslangen och skruva därefter motorns filter med 18 mm skruvmejsel. Pumpa tryckluft genom filtermunstycket för att avlägsna eventuella skräp som fångas i filtermediet.
Skruva tillbaka filtret på plats och dra åt det genom att applicera ca 9 J med momentnyckeln. Skjut oljetankslangen över filtermunstycket och dra åt klämman med skruvmejseln. Skruva av oljetankens avtappningsplugg på filterspetsen med uttaget 17 mm och dra sedan åt med att använda ca 17,5 J med momentnyckeln.
Placera en liten behållare under den nedre skruven på oljefilterlocket, som ligger på motorväxelhuset. Ta bort bulten med en 5 mm insexnyckel och låt all kvarvarande olja i oljefilterlocket rinna in i behållaren. Ta bort toppskruvarna med insexnyckeln 5 mm och ta bort locket.
Ta bort det gamla filtret från motorn och byt ut det med det nya filtret. Sätt tillbaka oljefilterlocket på motorens högra sida med 5 mm insexnyckel och dra åt lockbultarna genom att applicera 10 J med momentnyckeln.
Placera en tratt över reservoaröppningen i vevhuset till vänster på motorn. Sätt 1.25 liter SAE 10w-30 typ SG motorolja och ta sedan bort tratten och skruva vevhusets lock. Skruva oljetankskyddet, som ligger till vänster om styrspindeln YZ250F.
Byt fender över YZ250F-motorn med 10 mm-uttaget och dra åt skruvarna på fendern med momentnyckeln och applicera ca 9,5J.
Stöd din YZ250F på sidostativet och starta motorn så att ny olja kan cirkulera. Leta efter oljeläckage i oljeavloppsöverdrag och oljefilterskydd. Om något, dra åt skruven där läckan sker med en kvart vridning.