Vad händer när upphängningsfogarna är defekta?

Författare: Sharon Miller
Skapelsedatum: 21 Januari 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
Vad händer när upphängningsfogarna är defekta? - Liv
Vad händer när upphängningsfogarna är defekta? - Liv

Innehåll

En del av fordonets upphängningssystem, de främre och bakre fjärrlagren stöder vikten på ditt fordon, samt att ansluta dragstänger, stötdämpare och andra upphängningsdelar till däcken. Med tiden börjar komponenterna slitas och lossas på grund av stötar orsakade av hål i spåren och slitage på upphängningsdelarna som är anslutna till kullederna. Olika problem kan uppstå med bilen när de främre och bakre kulledarna börjar fungera.

Ljud

Det första tecken på problem med knäskålarna är när du hör ett knackande ljud från din framsida. Bullret är som om någon hamrar på en metallplatta. Bullret ökar med tiden och hörs eller kanske inte hörs hela tiden. Detta ljud kan öka när du gör svängar, särskilt skarpa svängar, och samtidigt passerar över hål och ojämnheter.


"Botten"

Det andra tecknet på problem med kullederna är när det finns en stark ryck med en gnissla som låter som om fordonet skrapar golvet. Ljudet är känt som "rock bottom". "Rock botten" ljudet kan komma från antingen förarsidan och gångjärnen eller bara från en sida. Ljudet kan också åtföljas av ett knallande ljud.

Hjulkontroll

Använd en domkraft för att lyfta framhjulen. Placera ena handen på däckets botten och den andra på toppen. Skaka däcket och hör ett klickande ljud. Om du hör ljudet är upphängningsfogarna felaktiga.

Fysisk inspektion av upphängningsfogar

Medan fordonet lyfts, leta reda på kulleden. Det är en behållare som innehåller en metallkula inuti, med ett stöd som sticker ut från botten eller toppen. Skarven innehåller också en eller flera smörjpunkter på kulan. Flytta smörjpunkten från sida till sida. Om den rör sig löst och förblir fäst vid kulleden, är kulleden dålig. Om smörjningen är torr och stel och rör sig fritt, men inte utan kulan, är smörjningen dålig.


Slitna däck

Använd en ficklampa för att inspektera dina däck medan fordonet är uppe. Om det finns fördjupningar i däckfibern eller konstiga fel kan en eller flera upphängningsdelar vara defekta, till exempel kulförband, stöd, dragstänger eller andra upphängningsdelar. Att använda den här metoden för kontroll av främre och bakre kulleder är inte 100% korrekt, men det kan hjälpa till att identifiera eventuella problem med ditt upphängningssystem.

Reparera

Främre gångjärn och packningar finns hos olika bilaffärer och leverantörer. Om du inte kan byta ut delarna själv, leta efter en bilverkstad för reparationstjänster.