Innehåll
Genom att byta avgasfläkt kan du få din bil att producera mer buller. Detta är det första steget att närma sig ljudet av en Ferrari. För det andra bör du försöka öka motorhastigheten så mycket som möjligt. så det kommer att se ut som ljudet av en kraftfullare motor. Slutligen installera ett luftintagsystem som ger mer "sug" ljud, och även om din bil inte har ljudet av en Ferrari, kommer det säkert att vara närmare än när du började.
vägbeskrivning
Entusiaster älskar det karakteristiska ljudet av en Ferrari (Ferrari 01 bild av Przemyslaw Koroza från Fotolia.com)-
Ferrari ger ett starkt ljud, medan de flesta bilar är konstruerade för att ge mindre ljud. Speciellt vid höga motorvarvtal används ventilöppningssystemet på många Ferrari-modeller (till exempel F430) för att producera mer kraft och rikare och allvarligare ljud vid avgasutloppet. Så det första du kan göra är att köpa en avgas som är konstruerad för att producera ett mer allvarligt ljud med mer volym. Välj en högkvalitativ enhet och fråga tillverkaren om ljudtips för en motor som liknar din innan du köper.
-
Öka toppspinn. Ferrari-motorerna snurrar extremt snabbt och ger sålunda högt ljud när de närmar sig topphastigheter (föreställ dig det ständigt högre ljudet som tvättmaskinen ger när det snurrar snabbare under tvättcykeln). Ferrari F430 producerar till exempel toppkraft vid 8 500 varv per minut, medan de flesta motorer inte tillåter dig att nå så hög varvtal. Motorstyrningsdatorn på de flesta vägarna skär av tändningen eller bränsletillförseln när du överskrider snurrgränsen för att spara motorn. Generellt sett kan du öka antalet varv där datorn ingriper genom att ladda upp ny programvara till fordonets elektroniska styrenhet. Flera tuners erbjuder denna programvara, som kan ladda ner eller fråga en professionell att göra det för dig. Detta kan dock skada din motors hälsa. Tillverkaren bestämmer rotationsgränsen för att maximera maskinlängden.
-
Få ett begagnat luftintag. Det ovanliga och allmänt erkända ljudet av Ferrari kommer från höghastighetsluftintag. Eftersom de flesta Ferrari-motorerna tilldelas bakom föraren placeras luftintagen i allmänhet relativt nära honom på fordonets sidor. Du kan inte placera luftfiltret på sidorna av fordonet, med tanke på att motorerna är på framsidan; men du kan köpa ett luftintagsystem som är utformat för att rikta mer luft i motorn. Sådana system, även kända som "kallluftinlopp", är relativt billiga och ökar något fordonets toppkraft. När de släpper in mer luft, kommer de också att producera mer sugljud.
En Ferrari-motor har många andra egenskaper som är omöjliga att replikera i en konventionell motor med reservdelar. Dessa ändringar kommer dock att förbättra ljudet på motorn och få det att se ut som om en Ferrari.
varning
- Fortsätt med försiktighet när motorhastighetsgränsen höjs. Om du utför denna procedur utan ordentlig övervakning kan du förstöra det. Efter att ha ökat fordonets hastighetsgräns, kontrollera att motorn är ordentligt uppvärmd innan den når den nya gränsen.
Vad du behöver
- Avgassystem
- Programvara för att öka limiterrotationerna
- Luft system (turbo)