Innehåll
Bilfönster är vanligtvis en glasplatta placerad på en sax-remskiva, förbunden med en vev som är manuell eller motoriserad. När glaset inte stiger och stänger kan flera delar vara defekta och kräver reparation. En rimlig mekaniker kommer att spendera ungefär en halvtimme på att demontera dörren och åtgärda problemet.
Steg 1
Ta bort dörrpanelen för att komma åt fönstermekaniken. I de flesta fordon görs detta genom att skruva loss en eller flera fästskruvar bakom det inre dörrhandtaget och sedan dra i panelen för att lossa plasttrycknitarna. Ta bort skruven som håller veven fast vid fönstret för montering med manuella fönster. När panelen har tagits bort kommer det att finnas öppningar i metallplattan för att komma åt fönsterhjulet och veven.
Steg 2
Kontrollera placeringen av fönsterglaset på rälsen. Om glaset har flyttats från skenan eller lutas åt sidan kan du inte lyfta i det läget. Själva skenorna kan ha lossnat med tiden och kan behöva förstärkas för att glaset ska passa ordentligt.
Steg 3
För manuella fönster, kontrollera vevens funktion och dess anslutning till saxmekanismen för lyft. Om vevoperationen inte rör dessa armar, kommer fönstret inte att stiga. Normalt bör hela fönsterhjulssystemet bytas ut när en av de mekaniska delarna misslyckas.
Steg 4
För elektriska fönster, kontrollera säkring och ledningskrets för motorn, inklusive manöverdonet. Varje punkt på det elektriska systemet kan misslyckas och förhindra att fönstret rör sig. Batteriet kan ha tagit slut eller fordonets tändning kanske inte är på eftersom vissa bilar kräver fönster. Motorn i sig kan gå sönder efter år av kontinuerlig användning och ersätts genom att lossa dess ledningar från kontakten och skruva loss den.
Steg 5
Ta bort glaset från fönstret, eftersom fönstret hindras från att röra sig. Is och snö kan frysa fönstret på plats, liksom lim och lim. Att ta bort eller späda ut låset gör att fönstret kan röra sig.