Innehåll
Hydrauliska kolvar har förändrat många aspekter av våra liv. Även kallad cylindrar eller hydraulkolvar finns kolvar i bilar, flygplan, nöjesparker, lantbruksutrustning och i branschen i allmänhet. På grund av sin enkla design kan de repareras lokalt, och till och med själv.
vägbeskrivning
-
Ta bort slangarna från varje ände av cylindern. Det kommer att innehålla en volym hydraulvätska beroende på diameter och längd. Ta bort vätskan och placera i en lämplig återvinnings- eller förpackningsbehållare.
-
Ta bort skruvlocket från cylindern. Antingen kommer den att skruvas in i cylindercylindern, eller det kommer att vara en fjädrande kvarhållningsring som håller locket på plats. Med locket loss, skjut stången ur cylindern och sätt den åt sidan för senare användning.
-
Dra ut cylinderrörstången. En kolv ansluter till stången och glider upp och ner i cylinderns diameter. Genom att dra dem ut ur facket utsätts kolvringar och tätningar. Placera aggregatet och fatet på en plan yta för ytterligare inspektion.
-
Visuellt inspektera cylinderborrningen. Om det finns märken eller repor, använd en sandpapper för att göra insidan av diametern jämn. Eventuella repor på insidan av det kan orsaka att kolvringarna och tätningarna slits ut tidigt, så att vätskan kan läcka. När allt är korrekt slipat, torka av eventuella skräp med rengöringslösningsmedlet och en luddfri trasa.
-
Kontrollera kolv och stång. Det är inte nödvändigt att ta bort det från stammen såvida det inte är skadat och måste bytas ut. Använd en linjal, kontrollera längden på stången för att vara säker. Om den är böjd eller punkterad, kassera och byt ut den.
-
Ta bort kolvtätningarna. En cylinder har vanligtvis mellan en och sex ringar, beroende på storlek och typ av arbete som den utför. Ringarna skiljer sig från kolven med två tänger. Kassera ringarna. Ta även bort Teflon-rengöringstätningar; De är i vitt eller i klar plast. Ta bort dem på samma sätt som ringarna.
-
Kontrollera stamkåpan. Ett sådant lock innehåller en tätning och en torkare inom ett maskinbearbetat urtag. Använd en skrivare eller en liten skruvmejsel och lyft tätningen och torka av locket. Kassera båda.
-
Öppna det nya tätningssatsen och placera varje bit i en ren trasa på arbetsytan. Blanda inte nya tätningar och ringar med andra gamla delar som tas bort från hydraulkolven. Rengör cylinderstången, kolven och spetsen med ett rengöringslösningsmedel och förbered dig för ommontering.
-
Montera ringarna i kolven med hand. Ringarna separeras genom att dra dem lätt och ingripa i kolven. Installera varje ring i sin egen ringkanal. Vrid dem så att öppningarna av varje är felaktiga med de andra.
-
Placera Teflon-tätningarna inuti kolven på samma sätt som ringarna. Placera var och en inuti sitt eget fack och vrid något. Montera en kompressorring i tätningarna och kolvringarna och skjut in den i cylindern. Kompressorn kommer att röra sig med cylindern och tillåta kolven och stången att tryckas av cylinderdiametern.
-
Montera den nya spindeltätningen och torkaren i lockets försänkta spår. Det är bäst att installera med händerna. Var försiktig när du placerar tätningarna så att de inte är rynkade eller böjda under installationen.
-
Skjut locket över cylinderstången och över toppen av cylindern. Skruva på locket på tunnan eller montera låsringen för att hålla kåpan på cylindern. Anslut slangarna till den.
-
Fyll cylindern igen med hydraulvätska medan du släpper in luften inifrån med motsatt slang. När all luft är ute, dra åt båda slangarna för att förhindra framtida läckor.
tips
- Håll arbetsmiljön och verktygen rena för att undvika hydraulisk förorening.
varning
- Kassera kvarvarande hydraulvätska ordentligt; Släng aldrig avfall i avlopp eller mark.
- Torka upp eventuella spill omedelbart för att förhindra markförorening.
Vad du behöver
- Cylinder Sealer Kit
- Rengöringsmedel
- Munstyckstänger
- rits
- Liten skruvmejsel