Innehåll
En lastdocka hjälper till med en kritisk del av alla system som involverar förflyttning av last från lastbilar till butiker eller lager. Dockens konstruktion och konstruktion förbättrar effektiviteten och säkerheten i lasthanteringsprocessen.
Det finns många alternativ för att bygga en lastdocka, där korrekt planering och en översikt över bryggområdet är inblandade. Befintliga byggnader använder ofta en lutande grop för att sänka lastbilen och låta den vara i nivå med byggnadens golv.
Steg 1
Planera lastningsområdet. Se till att det finns tillräckligt med utrymme för en traktor att manövrera och återvända till kajen. Ge tillräckligt med luftutrymme, minst 4,27 meter, för belysning och skyltning.
Steg 2
Gräv en lutande grop mot lastbilens bakre del. Standardhöjden på baksidan av lastboden är vanligtvis 1,2 meter. Gör brunnens lutning så gradvis som möjligt för större användning, från lastbilar som mäter 24 meter till normala lastbilar, skapa en 30 cm vertikal lutning för varje 6 meter lutning.
Steg 3
Förläng lastboden bortom konstruktionen - lutningsvinkeln placerar lastbilens topp närmare konstruktionen än på lastbilens golv. En stark lutning av brunnen kräver en större förlängning av bryggan för konstruktion. Inkludera en justerbar ramp för att kompensera för små skillnader mellan truckens golvhöjd och stötfångaren och även för att skydda konstruktionen från kontakt med lastbilen.
Steg 4
Installera dörrarna 2,4 meter breda och 3,8 meter höga i lastdockans öppningar, vilken storlek rymmer hela bakdörren på lastbilen. Det är vanligare att använda upphängda skjutdörrar. Lägg till värmeförsegling i dörrarna.