Demontering av fjädringsfjädrar

Innehåll

vägbeskrivning
tips
varning
Vad du behöver

Fjädrarna arbetar med upphängningssystemet för att styra vägsvängningarna. Liksom alla andra delar av fordonet kan de slita ut över tiden, och en bil med gamla fjädrar kommer definitivt att köra mindre smidigt än en med nya spiralfjädrar. Avlägsnande av framfjädrarna är inte tekniskt svårt, men kan vara mycket farligt om det inte utförs korrekt. Endast erfarna mekaniker ska försöka ta bort dem.

vägbeskrivning

Fjädrarna arbetar med upphängningssystemet för att styra vägsvängningarna (Train Springs bild av naturediver från Fotolia.com)

Placera en jack under främre upphängningen och höja bilen till en höjd av ca 30,48 cm. En hydraulisk hiss, i en professionell mekanikaffär, fungerar ännu bättre än aporna om du har tillgång till en.
Placera ett par jackar under ramskenorna och sakta ner fordonet tills fjädrarna är fullt stödda på dem. Detta steg rekommenderas endast för erfaren mekanik och kan ignoreras om det behövs.
Ta bort muttrarna på en av de främre däcken med en skiftnyckel - placera dem åt sidan på ett säkert ställe så att du kan hålla dem i sikte - och ta bort hjulet från däcket.
Skruva försiktigt av och dra av stötdämparna om det behövs. Använd en ratchet eller skiftnyckel för att ta bort skruvarna och lossa dem från enheten. Var uppmärksam på dem och skivorna som du gör så att du kan ersätta dem senare.
Spänn fjädern med kompressorn och snäpp den på plats. Tekniskt sett har kompressorn samma funktion som andra stegs apor. Fjädrar kan dock vara extremt farliga om de inte hanteras med försiktighet. Användningen av båda erbjuder en extra säkerhetsnivå för mekanikern.
Separera fjädern från resten av apparaten. Specifikationerna varierar efter tillverkning och modell av fordon, men i de flesta fall måste du ta bort den nedre muttern och brickan med en momentnyckel, rör försiktigt fjäderaxeln och koppla sedan bort fjäderns övre del, skruva loss ytan ta bort klippet från platsen. Läs bruksanvisningen för din fordonets exakta layout.
Montera den nya våren med hjälp av en hammare eller getfot om det behövs. Återanslut behållarklämman eller den övre skruven och dra åt den med en skiftnyckel. Återanslut sedan den nedre muttern och brickan, se till att alla komponenter är täta.
Sätt tillbaka stötdämparna, vrid sedan tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Se till att bultarna och fästena är på plats och att du har lämplig momentnyckel innan du fortsätter.
Upprepa processen med det återstående däcket.
Höj bilen igen, ta bort aporna och sakta sedan sakta ner bilen till marken.

tips

Det är vanligtvis en bra idé att justera strålkastarna då eller åtminstone kontrollera dem för att se till att inriktningen av dem inte har avledats av deras arbete.

varning

Håll ögonen på bromsledningarna noggrant. De ska vara fria från sitt arbetsområde och får aldrig komma i kontakt med delar som är heta, snurra eller rör sig medan fordonet är på väg.
Gör aldrig reparationer på ditt fordon ensamt. Innan du tar bort de främre fjädrarna, låt någon i närheten veta vad du gör och berätta för dem att ringa 192 i händelse av en olycka.