Innehåll
De sportavgasrör som används i motorcyklar är idag fyllda med ett glasfibermaterial som absorberar bullret, kallat glasull. Glasullen lindas runt ljuddämparkärnan för att minimera ljud som orsakas av avgaserna. Måttförlust och ökat ljud är varningsskyltar för försämring av materialet, vilket kan uppstå på grund av överdriven värme under en körning. De flesta tillverkare har tänkt på detta när de utvecklar avgassystem, vilket gör det möjligt för motorcykelägaren att helt enkelt ersätta glasull.
vägbeskrivning
-
Ta bort ljuddämparen från din spårcykel och placera den framför dig.
-
Använd borr nr 9 för att borra genom nitarna som håller ljuddämparens lock fastsatt på skrovet. Dra täckplåten åt sidan.
-
Ta bort den gamla glasullen och kärnan på huven, från ljuddämparens skrov. Ta bort ullen från kärnan och kassera den.
-
Wrap den nya glasullen runt ljuddämparkärnan. Det ska vara välkrökt, men var försiktig så att du inte lämnar det för hårt runt kärnan.
-
Byt ut den inslagna kärnan däri inuti ljuddämparens skrov, och byt ut skyddet. Skydda locket med nitar med pistolen.
-
Applicera ett tunt skikt av silikon i slutet av locket, tvinga tätningsmedlet i utrymmet mellan locket och skrovet på ljuddämparen. Rengör överskott.
-
Sätt tillbaka ljuddämparen på motorcykeln.
tips
- Om du har problem med att ta bort ljuddämparlocket, använd en gummibåt för att lätt haka i ljuddämparens sidor.
- Om du inte har verktygen och kunskapen, cykla till en kompetent mekaniker för att få jobbet gjort.
varning
- Använd ögon och handskydd för att förhindra irritation, eftersom ull är tillverkad av glasfiber.
- Håll dig borta från ljuddämparen när du först börjar cykeln när du har bytt din fleece. Den nya ullen brinner lätt, släpper ut flammor och gnistor tills materialet vilar.
Vad du behöver
- Borrnummer 9
- Elektrisk borrning
- Glasull
- Nitar och pistol
- Silikongel