Innehåll
Det finns något magiskt att köra en cabriolet. Känslan av vinden som går genom ditt hår är berusande. Men tyvärr är inte alla bilar konvertibla och det är här vi kommer in. Att klippa taket på en bil är en stor modifiering och gör det fel att helt förstöra din bil. Men om du har tålamod och följer i våra fotspår, kommer du snart att köra en konvertibel bil.
vägbeskrivning
Gör en konvertibel bil (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)-
Markera takets yta som du vill riva av. Lämna minst 5 till 7 tum över vindrutan så att du har ett lödområde. Markera botten av taket så att bakrutan fortfarande kan användas. Se till att du har en stark yta nedanför. Beskriv området med bandet så att du kan dra bort och titta på den hemlösa bilens estetik. Det är alltid lättare att byta tejp än att sätta tillbaka taket i bilen.
-
Skruva av och ta bort alla inredningsdetaljer i taket. Detta kan innefatta säkerhetsbälten, backspeglar och andra delar, beroende på modell och tillverkare. Du kan behöva skapa nya paneler för att ersätta dessa.
-
Klipp taket med den fram och återgående sågen. Var exakt med din snitt, för att du behöver allt för att passa tillbaka exakt.
-
Lyft taket med hjälp av en vän. Lägg det åt sidan så att du har gott om plats att arbeta.
-
Löd metallplattan i de bilar du bara klippt. Det här gör att städet är estetiskt tilltalande, men det kommer också att fungera som platsen där taket ska monteras. Gör samma sak i bagaget.
-
Skär fyrkantsröret för att passa längs den nedre delen av metallplattan på vindrutan. Detta fungerar som en hiss för att taket ska stoppa, så se till att det matchar takets kontur och vikt.
-
Sätt tillbaka taket i bilen för att testa om det passar. Om du behöver mjuka dina skär, använd slipskivan. Möga panelerna så att de passar så mycket du kan.
-
Borra ett hål genom den nya panelen till taket. Här kommer du att svetsa stålstången, som kommer att fungera som en justeringsstift för taket.
-
Löd en 5-centimeter lång stålkorg till det avtagbara taket. Soldera bakifrån om möjligt. Detta är den bästa metoden som används för att hålla ytan svetsad mellan taket och fordonet och ur syn. Du kan behöva svetsa några rör som passar inklämmorna i vindrutan, men se till att du lämnar lite utrymme för att klämman ska rotera.
-
Upprepa samma process på baksidan av den nya bilen. När du laddar och lägger den nya toppen lägger du främre klämmorna först, så roterar du hela strukturen och lägger de bakre.
-
Placera gummistödet genom bakpanelbågen och under fönstret. Det kan vara en snäv passform, men okej. Du vill att intrycket ska komprimeras när taket placeras, så att vatten inte kan komma in.
-
Borra och fäst spärrhaken med taket på plats. Lås på insidan så att de inte kan ses och finishen ser vacker ut.Ta bilen till en verkstad så att de kan göra resten av arbetet och måla.
tips
- Detta är en permanent modifiering i ditt fordon och om inte gjort rätt kommer taket så småningom att läcka. Planera den här processen innan du börjar och förstå att det inte är lätt.
Vad du behöver
- Metallplåt
- Tennskrapor
- Fyrkantiga rör
- Gummiformning
- låskretsar
- Steel billet
- MIG Welder
- hammare
- Serra shuttle
- Ratchet och socket set 1.2 centimeter
- Ratchet och Socket Set med 9.5mm
- Emery med skärplattor och poleringsskivor
- Självhäftande tejp
- Permanent markör