Innehåll
Bilar med manuell växellåda (växelspak) använder både hydrauliska kopplingar (som använder vätska) och en kabel för att koppla kopplingspedalen till växellådan. Om din bil har en hydraulisk koppling, ska vätskan kontrolleras månatligen för att säkerställa att den är komplett och det finns ingen läckage.
vägbeskrivning
-
Ta reda på om din bil har en hydraulisk koppling.
-
Stäng av motorn och öppna huven.
-
Leta efter en liten plastbehållare ca 2,5 centimeter i diameter, som ligger nära baksidan av motorn, vanligtvis nära reservoaret för bromsvätska. Det ser mycket ut som bromsvätskebehållaren, men det är mindre. Föreställ dig att kopplingspedalen passerar genom motorrummet: Här hittar du kopplingens huvudcylinder och kopplingsreservoaren.
-
Kontrollera vätskenivån. Reservoaren är vanligtvis lätt, med en liten rund gummilock på toppen; måste vara full till toppen.
-
Lägg till bromsvätska om den är låg.
-
Byt om locket.
tips
- Den hydrauliska kopplingen använder bromsvätska. Det finns inget sådant som "kopplingsvätska" - folk kommer att skratta om du går in i en auto parts butik som ber om det.
- Bilar med kopplingskabel använder ingen vätska.
- En läcka kan ses i kopplingsbehållaren / huvudcylindern, i den andra änden av hydraulkopplingsslangen i kopplingsservo-cylindern eller inuti bilen bakom kopplingspedalen.
varning
- Var försiktig så att du inte spolar bromsvätska på dig själv eller bilfärgen - det är mycket frätande. Tvätta händerna noggrant och torka eventuella spill med en trasa.
- Om kopplingsbehållaren är konsekvent låg, har du nog en läcka. Reservoaren är för liten, så även en liten läcka kan tömma den snabbt. Utan vätska blir kopplingspedalen värdelös, så du kan inte flytta växlar eller köra. Kontakta din mekaniker om du misstänker läckage.
Vad du behöver
- Bromsvätskor