Skillnader mellan Chevrolet LS, LT och LTZ Tahoe

Författare: Robert White
Skapelsedatum: 4 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 10 Maj 2024
Anonim
Comparison: 2014 Chevrolet Suburban LTZ vs. LT vs. LS
Video: Comparison: 2014 Chevrolet Suburban LTZ vs. LT vs. LS

Innehåll

General Motors, Chevrolet Tahoe, är en sport- / nyttofordon i full storlek som finns i tre utförandenivåer: grundläggande LZ, medium LT och lyx LTZ. Det finns två versioner av de medelstora LT-modellerna. Den fjärde versionen av Tahoe är hybrid, som fungerar på en elmotor och ett bensinsystem. Hybriden är inte en specifik finishmodell. Vissa standardutrustningar som presenteras i modellerna LT och LZ är alternativ i den låga LS-versionen.

Berättelse

Chevrolet Tahoe såldes ursprungligen som en Chevy Blazer. Hans nära tvilling, GMC Yukon, fick först namnet Jimmy. Jimmy släcktes 1992 och ersattes av Yukon, som har praktiskt taget samma efterbehandlingsalternativ som Tahoe. Blazer stannade fram till 1994, då den döptes om till Tahoe.

Efterbehandlingsnivåer

De flesta bilar, lastbilar, stadsjeepar och crossovers tillverkade i USA är utrustade med två eller flera trimnivåer. Basmodellerna har standardutrustning och ingen extrautrustning som navigationssystem, prestandapaket eller lädersäten. Fram till nyligen inkluderade många basmodeller inte luftkonditionering, även om de flesta biltillverkare idag utrustar sina fordon med enheten som standardutrustning. De dyraste modellerna kan ha nästan vilken kombination som helst av valfri utrustning som köparen önskar. Chevrolet använder också trimnivåerna LS, LT och LTZ för andra produktioner. Tahoe-priser börjar vid RS $ 70 000 för LS; RS $ 80 000 för LT och RS $ 100 000 för LTZ.


LS

Inuti är modellerna Tahoe LS 2009 och 2010 utrustade med säten för nio passagerare, tygstolar, CD / MP3-spelare, ljudingång och 17-tums aluminiumhjul som standardutrustning. Under huven finns en standard 295 hästkrafter 4,8-liters V-8-motor som genererar 305 lb-ft vridmoment med en fyrväxlad automatisk växellåda.

LT 1LT

En Tahoe LT 1LT från samma år har säten för åtta passagerare som standardutrustning med elektriska säten fram, dimljus, 18-tums aluminiumhjul och färgade speglar och dörrhandtag. Under huven har den en standard 5,3-liters V-8 bensin / etanol FlexFuel-motor som levererar 320 hk och vridmoment på 340 lb-ft. Den är också utrustad med en sexväxlad automatisk växellåda.

LT 2LT

Den andra nivån på LT 2LT är utrustad med läderradssäten, sex CD / MP3-skivor, trezons automatisk temperaturreglering, fjärrstart av fordon, fjärrkontroll för hemtransmission och parkeringshjälp bak. Den vanliga bensin / etanolmotorn för FlexFuel är en 320-hk 5,3-liters V-8 med ett vridmoment på 340 lb-ft.


LTZ

Avancerade LTZ-modeller inkluderar sju passagerarsäten, framsäten, andra radsäten, perforerat läder på fram- och andra radsätena, främre och andra raden med uppvärmda säten, ett Bose-ljudsystem, bakre hissar som standardutrustning. med fjärrkontroll och 20-tums polerade aluminiumhjul. Den drivs av en standard 320-hk 5,3-liters V-8-gasmotor som genererar 340 lb-ft vridmoment. En 6,2-liters 395-hk motor finns i 4X4 LTZ.

Slutför LS

Vissa artiklar är inte tillgängliga på LS-basmodellen. Inget elektriskt taklucka, radionavigering eller DVD-underhållningssystem. Men det är möjligt att beställa LS med FlexFuel gas / etanolmotor, bakre kamera, fjärrstart för fordon och parkeringshjälp bak.