Innehåll
En del av charmen hos en långväga kryssning eller ombord på en båt är energihantering: med elektroniska enheter som förbrukar en viss mängd ström per dag måste en seglare hitta sätt att generera el för att hålla banken batterierna är korrekt laddade. Vindgeneratorer som matar en generator är populära, säkra och får extra energi för att driva båtens system utan föroreningar.
Val av utrustning
Se till att all utrustning är kvar i en marin miljö. En generator som är avsedd för en bil är till exempel mindre motståndskraftig mot korrosion som orsakas av en sjös fuktighet eller saltvatten i havet jämfört med en generator som är avsedd för en båt. Använd lättviktiga material, till exempel aluminium, för att minska vikt och överväga att använda en rem i stället för en kedja för att överföra turbins rotationsrörelse till alternatorn - vilket blir lättare att ersätta till sjöss och mindre utsatt för förlust på grund av friktionen som orsakas av korrosion på kedjans metallstift.
positionering
De flesta sjöfolk sätter sina vindkraftverk ut ur sternen - den här platsen minskar risken för skador från en eventuell kollision med de roterande knivarna, och det är möjligt att vindturbintovet är förkortat när knivarna är i sternen . Om du behöver borra ett hål i skrovet för att köra ledningarna, gör det bra över vattenledningen och montera ett mässingslock för lätt borttagning för att minska risken för översvämning. På en segelbåt, undvika att borra ett hål under den del av skrovet som kommer att nedsänkas under lutningen.
Anslut till batterier
Installera en spänningsregulator för att minska risken för skador på batterier, t.ex. överladdning eller spänningshöjningar. Se till att generatorns ingångskrets är tillräckligt isolerad från batterierna och resten av kretsen, liksom från alla marina överföringsledningar.
Säkerhetsproblem
Låt inte vindgeneratorn rotera fritt när det inte laddar batteribanken. Det är inte bara spinnblad utan kontroll som utgör en risk för besättningen och fåglarna, men eventuell övergående mängd last som produceras kan skada de elektriska komponenterna eller eller öka risken för galvanisk korrosion på felaktigt jordade båtar.