Innehåll
Moderna lyssningsradioer gör en mängd olika offentliga kommunikationer till en enkel och trevlig hobby. De flesta moderna sändningsradioer kan ta emot kommunikationsområdet för kommersiella flygplan. Vissa kan också få det militära luftfartssortimentet. De flesta radiotrafik är rutinmässig, när piloter får instruktioner från flygkontrollen, begära tillåtelse att flytta flygplanet eller få uppdateringar över tiden. En lyssnare kommer sällan att höra en pilot förklara en nödsituation, men dessa spända ögonblick händer ibland.
vägbeskrivning
-
Flygplanradioer använder amplitude (AM) -modulation i stället för frekvensmodulering (FM). AM är mottaglig för atmosfäriska ljud, såsom statiska stormar från stormar. Fördelen med AM är att en lyssnare kan höra två samtidiga sändningar på samma frekvens. Med FM kan endast den starkaste signalen höras. Det finns mindre risk för missförstånd i informationen som överförts av AM-överföring, vilket är en säkerhetshänsyn i överbelastat luftrum.
Flygplansfrekvenser använder enkel kommunikation, vilket betyder att sändarna och mottagarna är på samma frekvens. Det är emellertid inte alltid möjligt att höra båda sidorna av konversationen, eftersom ett flygplan nära dig kan kommunicera med en station på fjärran. En extern antenn monterad så hög som möjligt förbättrar mottagningen av svaga signaler från avlägsna sändare.
Sändningsradioer programmeras för att ändra frekvenser i diskreta steg. I flygplanet är stationerna 25 KHz-skillnad, så radion skannar i steg om 25 KHz.
Kommunikationer från kommersiella och privata flygplan ligger inom intervallet 108 till 137 MHz. De första 10 MHz används för navigering istället för röstkontakter. Nästan alla moderna radiosändare får detta frekvensområde.
Militära flygplan använder två körfält. 136 ~ 144 MHz och 225 ~ 400 MHz. De kan vara AM eller FM. Vissa radiosändare kommer att få denna frekvens, även om de flesta inte kommer att göra det. Radioentusiaster behöver snabba sändare med en kapacitet på 100 kanaler per sekund eller mer för att täcka ett brett spektrum av frekvenser.
Utsikt från ett hyttfönster. Vid höjden kan horisonten vara 80 km bort (Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images)
-
Hitta ett bra läge för radiosändaren, en som inte är riktade mot solljus eller nära värmekällan. Överhettning är en orsak till fel i elektronisk utrustning. Följ radiohandboken för programmeringssteg. Om det finns små barn i huset, sätt mottagaren utom räckhåll, om du inte vill omprogrammera det ofta.
Om du installerar en extern antenn, montera den så högt som möjligt, kanske på en vind eller tak. Anslut en koaxial antennkabel till baksidan av radion. Elektronikaffärer erbjuder dessa kablar i förskurna längder med de redan installerade kontakterna.
Typisk handhållen radiosändare med gummiantenn (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)
-
Ett sätt att hitta frekvenser från flygplatser är via en radioguide. Dessa guider finns hos återförsäljare eller online.
Stora flygplatser använder den automatiska terminalinformationstjänsten (ATIS). Detta är en kontinuerlig sändning som uppdateras regelbundet, vilket ger väder, landningsremsa och taxibana information, liksom frekvenserna för tillvägagångssätt, avgång och flygkontroll.
tips
- I en högljudd miljö gör lätta hörlurar överföringen lättare att höra.
varning
- Om en extern antenn används, installera en överspänningsavledare för att skydda personer och egendom. Se till att den överensstämmer med lokala koder. Installera aldrig en antenn där den kan komma i kontakt med en kraftledning.
- Den mobila driften av en radiosändare kan vara begränsad eller olaglig i vissa områden.
Vad du behöver
- Lyssna radio som kan ta emot frekvenser från 118 till 136 MHz (225 till 400 MHz för militära flygplan)
- Extern antenn- och koaxialkabel, om större utbud behövs eller behövs
- Frekvensguide