Innehåll
En FMA-sensor eller luftmassaflöde är en anordning som används för mätning av luftens täthet i motorn. Sensorn kan vara defekt av olika orsaker, vilket medför symtom som en biloperatör kan använda för att bestämma och lösa problemet.
En luftmassflödesgivare kan vara defekt av flera skäl (gul bil, Honda japansk sportbilmodell bild av alma_sacra från Fotolia.com)
symptom
Ett problem med motorn är ett tidigt symptom på en vanlig sensor. Detta mäter blandningen av luft och bränsle som skickas till motorn. Eftersom andelen av luftbränsleblandningen är borta från en viss punkt, slår bilens dator på motorns ljus. En felaktig luftbränsleblandning resulterar också i andra symptom på luftflödesinsufficiens, såsom lägre autonomi, dålig motor, stopp, krasch och skakning.
orsaker
Givaren utsätts för negativa miljöfaktorer, t.ex. värme, kyla och vibrationer, vilket kan skada sensorelementet. Bensinångar, fordonsutsläpp och kondens kan också skada en luftmassflödesgivare och orsaka störningar.
diagnos
En bildator kan analyseras för att diagnostisera sensorn. En bilmekaniker kan analysera en bildator, eller biloperatören kan diagnostisera en digital självdiagnosgivare, som är tillgänglig i de flesta autoverkstäder.