Innehåll
Även om det vid första anblicken verkar mycket komplicerat att fästa en anod på en båt, är det "katodiska skydd" som aluminium förstärker och förhindrar galvanisk korrosion av skrovet alltid en bra ide: anoden försämras i stället för den. Valet av anod beror på miljön där du använder båten. Om den används främst i färskt vatten, bör det vara tillverkat av zink; Om du normalt använder båten i saltvatten, bör den skyddas av en magnesiumanod.
vägbeskrivning
-
Rengör området där anoden kommer att fångas. Använd en handslipare för att avlägsna eventuell färg från ytfinishen: Katodskyddsknappen är en solid, oavbruten kontakt mellan anoden och båten. Skölj skrovet efter slipning för att ta bort eventuella rester som kan störa den önskade kontakten.
-
Håll anoden nära båtens sida innan du borrar hålen och använd en penna för att kringgå installationshålen i anoden och markera sin position direkt på båtens skrov.
-
Borra 1,3 cm hål i skrovet med hjälp av konturerna av anodhålen som en guide, håll sedan anoden på plats och skruva bultarna genom den och genom båtens skrov, säkra muttrarna till bultarna. Dra åt muttrarna tills anoden är ordentligt fastsatt på skrovet.
-
Löd en tråd till muttern på bulten med silverlödd. Den amerikanska båten och yachtsrådet, en båtbranschorganisation, rekommenderar att man lägger till en "union wire", svetsad till muttern och jordad i båtens motorblock. Det finns emellertid oenighet i denna idé i olika publikationer.