Innehåll
Du kör och märker att din bromspedal känns mjuk. Det är nästan samma känsla att man går på en svamp. Det är uppenbart att något är fel, och du måste ta reda på orsaken. Svampiga bromsar orsakas av luft i bromsledningarna, men det kan finnas flera orsaker till detta problem.
vägbeskrivning
-
Kontrollera vätskenivån i huvudcylindern. Om vätskenivån är låg måste du tömma den helt. Fyll sedan behållaren på mastercylindern tills den är helt full.
-
Montera lämplig anslutningsskruvnyckel på baksidan av högerhjulets blötdämpningsventil på kretsen. Håll vätskenivån fylld till minst hälften under hela processen.
-
Placera en klar slang över blötdämparen. Doppa slangens ände i en behållare som är delvis fylld med bromsvätska.
-
Håll bromspedalen nedtryckt till maximalt med konstant tryck på den. När du har ett konstant tryck på det, lossa blödningsventilen för att släppa ut luft från bromskabeln.
-
Vänta 15 sekunder. Upprepa steg 1 till 4 med samma däck tills luftbubblorna slutar.
-
Följ steg ett till fem för varje ytterligare broms. Fyll i behållarens behållare helt efter att ha utfört proceduren på alla bromsar. Testa bromspedalen.
Hitta orsaken
-
Upprepa blödningsprocessen. Detta kan utesluta luft som fortfarande är instängd i systemet.
-
Kontrollera läckage eller läckage i bromskablarna. Om något, byt ut sladden och blöda bromsarna igen.
-
Ring en släpvagn eller ta din bil till en mekaniker om du inte hittar läckan och har blänt böterna åtminstone två gånger. Något kan vara fel med huvudcylindern.
När blödningen inte fungerar
varning
- Var noga med att bromsvätskan inte kommer i kontakt med färgen på din bil. Detta kommer att orsaka skador.
- Om du är osäker på hur du arbetar med bromsarna, ta din bil till en mekaniker.
Vad du behöver
- Bromsvätska
- Terminalboxnyckel
- Behållare och rör, plast